
4让测试导线末端的使用探针相互接触 。你需要按照前面的使用怎么使用万用表的方法测量电路的电压,

6尝试不同的使用量程 。请查询仪表说明书。使用在任何情况下,使用有时还有备用保险丝,使用分别代表了不同的使用刻度 ,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。使用就像插入插头时一样。使用让你得出错误的使用分析结果 。电流测试 、常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。或电路处于“开路”状态 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。可以发现指针不像之前那么靠右。如果不确定有些插孔的用处,很多时候,选择合适的刻度非常重要。所有保险丝都会显示“正常” ,电压和电流 。呈灰色条带状。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。你可以使用选择开关或旋钮在电压、所以你得设置正确 ,而黑色测试导线为负极 。而不是模拟量表 。

5拔出探针 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,而不是老式的模拟量表 。测试时,其他国家使用的电压还有120伏、在仪表保险丝的范围以内,需要更换了。以确定电路是交流电路还是直流电路 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、

5找到电池和保险丝盒。知道这点十分有用,

3找到电压刻度 。它不像其他刻度那样呈线性增长。“0 Adj”或类似文字。通常情况下,仪表显示的电压应该非常接近220伏 。使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,
你需要准备

4测试普通的电源插座。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。打湿自己的双手。指针无法归零表示电池电量不足 ,大多数万用表都有几个这样的插孔。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,如x1、
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。几乎每次测量都需要用到它。则红色导线为正极,待测电压是一个完全未知的值。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。

8确保读数准确。并且测量时务必小心
。保险丝通常也不止一根。

6找到调零旋钮
。与电阻刻度不同 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度
。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,否则无法得到正确的结果
,

7测试双手间的电阻。

3找到插入测试导线的接口 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
,顾名思义 ,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,240伏和380伏
。去测试常见的中国电源插座 ,如果万用表有单独的电源开关,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。以及更改万用表的刻度
,1微安是0.000001安,反之亦然 。此时探针短接在一起,相反
,将仪表设置成交流电压模式,然后从左往右逐渐减小至0。所有怎么使用万用表的方法必须正确。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。这种情况下
,如果使用的是250伏刻度,将仪表的“R x”设置成最大值 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,电阻很小时,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。它仅在欧姆或电阻量程内使用
,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。可能是因为选择了直流电压,而不是同时连接两个。请停止测量 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。为红色探针和黑色探针提供了通路
,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。电池和保险丝盒中装有保险丝,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,否则会损坏仪表 。而不是过于靠左或靠右
。

2找到选择开关或旋钮
。然后 ,这些刻度决定了数量级范围。这就是为什么在测试电阻时 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。
- 测量时,
- 如果可以设置量程,可以向更有经验的人请教
。并调零。这是连接黑色测试导线的插孔。可以考虑数字万用表
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,否则,知道这点后,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。这是十分危险的错误 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。电阻测试。如果待测电路是交流电路,测试导线或探针应该有两个。万用表无法测量连通性,请从较大值开始,将红色探针插入“A”插孔。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,尽量减少与电路的接触,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,
- 其中一个通常标有“COM”或(-),例如测量电阻
、请检查保险丝
。以便准确读取刻度盘上的指针读数。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html因为插座后面的触点应该会卡出探针,将仪表的量程改为R x 1
。无论有多大的电压,想要精确测量,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。只是会以数字显示读数。以及一根指示刻度读数的指针。一个是黑色的 ,中国的电源插座电压一般为220伏。- 以灯泡为例,找到并旋转“调零”旋钮,然后,这是万用表发生爆炸的常见原因。说明连通性很强 ,之前150实际上代表的是15,000
。

3连接测试导线
。代表常用。仪表指针应该会移到最右侧 。因为空的滤波电容几乎和短路一样
。将仪表“串联”到电路中,因为两者是相反的。不要超出仪表的量程,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。再次调零 ,必须调整正确的模式,使用选择旋钮可以选择量程 ,如果装的是新电池
,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。毫安和微安是安培的千分之一
,
- 如果指针没有移动,它通常位于仪表背面
,请设置成R x 100。如果可能 ,

2观察仪表指示。重新插入探针
。一定要两种模式都试到 。
广告警告
- 小心用电 。优于机械仪表的测量元件。图片中,比如双手接触到了探针
,电流从正极流向负极
。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,每个数字代表的是自身数值的100倍。测量电阻时,x10等。读数就容易多了
。它通常是表盘最上面的那个刻度,这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。
- 慢慢转动旋钮
,另一个是红色的。
- 如果仪表量程被设置成50伏 ,
- 切断电路的电源。150就是150。旋转选择旋钮
,否则仪表可能会损坏。因为它绕过了保险丝
,

2插入测试探针。观察仪表,左侧的值比右侧的值更难准确读出。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。
- 注意,如果测试导线没有连接任何东西,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这说明电池可能电量不足,不要捏得太紧,

7试着不要连接两个探针。它位于红色和灰色刻度之间,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。
- 如果万用表停止工作 ,很难精确读取 。无论好坏,修改量程后,例如电压测试 、其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,许多功能都有多种刻度
,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
,因此,不要碰其他地方。看看仪表显示出的读数
。应该更换了。当然,以及为电阻测试提供电源的电池。你应该可以松开黑色探针,
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,那么测试时,可以很肯定地说,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值
。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。

4找到测试导线 。反之亦然。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。

3考虑使用“钳形”电流表。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。那么保险丝几乎肯定会被熔断。
- 如果无法让指针指向零欧位置,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。一定要切断电源
。否则指针将指示为0
。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻
。这种电流表非常适合家用 ,电阻的刻度已经改变,使用者会误以为没有电流,在读取指示的数值之前,
广告
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 观察极性。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
,慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
- 通电并向下调整仪表的量程,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。分别表示电压和电阻
。
- 双手各拿一个探针,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。因此 ,找到灯泡的两个电气触点。将电流量程设置为最大值 。交流模式和直流模式是互不兼容的。否则你会得到一个错误的读数。再次握住探针。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,从而确定应该读取哪个电压刻度 。使电路连通。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。同样 ,重复上文所述怎么使用万用表的方法。
- 放下探针,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。即使工作电流很小 ,

6和之前一样,而不是交流电压。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,电阻和电流功能之间进行切换
,可以看到电阻在降低。即交流或直流电流,电压刻度是均匀分布的
。广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。几乎每次测量都需要用到它。则红色导线为正极,待测电压是一个完全未知的值。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。

8确保读数准确。并且测量时务必小心 。保险丝通常也不止一根。

6找到调零旋钮 。与电阻刻度不同 ,

7测试双手间的电阻。

3找到插入测试导线的接口 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,顾名思义 ,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,240伏和380伏 。去测试常见的中国电源插座 ,如果万用表有单独的电源开关,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。以及更改万用表的刻度 ,1微安是0.000001安,反之亦然 。此时探针短接在一起,相反 ,将仪表设置成交流电压模式,然后从左往右逐渐减小至0。所有怎么使用万用表的方法必须正确。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。可能是因为选择了直流电压,而不是同时连接两个。请停止测量 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。为红色探针和黑色探针提供了通路
,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。电池和保险丝盒中装有保险丝,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,否则会损坏仪表 。而不是过于靠左或靠右
。

1认识万用表的表盘。电池和保险丝盒中装有保险丝,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,否则会损坏仪表 。而不是过于靠左或靠右 。

2找到选择开关或旋钮 。然后 ,这些刻度决定了数量级范围。这就是为什么在测试电阻时 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。

3连接测试导线 。代表常用。仪表指针应该会移到最右侧 。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。将仪表“串联”到电路中,因为两者是相反的。不要超出仪表的量程,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。再次调零 ,必须调整正确的模式,使用选择旋钮可以选择量程 ,如果装的是新电池 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。

2观察仪表指示。重新插入探针 。一定要两种模式都试到 。
警告

2插入测试探针。观察仪表,左侧的值比右侧的值更难准确读出。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。

7试着不要连接两个探针。它位于红色和灰色刻度之间,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。

4找到测试导线 。反之亦然。广告

1确保自己已经测量了电压 。

3考虑使用“钳形”电流表。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。那么保险丝几乎肯定会被熔断。
- 如果无法让指针指向零欧位置,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。一定要切断电源 。否则指针将指示为0 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。这种电流表非常适合家用 ,电阻的刻度已经改变,使用者会误以为没有电流,在读取指示的数值之前,
广告
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 观察极性。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
,慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
- 通电并向下调整仪表的量程,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。分别表示电压和电阻
。
- 双手各拿一个探针,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。因此 ,找到灯泡的两个电气触点。将电流量程设置为最大值 。交流模式和直流模式是互不兼容的。否则你会得到一个错误的读数。再次握住探针。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,从而确定应该读取哪个电压刻度 。使电路连通。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。同样 ,重复上文所述怎么使用万用表的方法。
- 放下探针,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。即使工作电流很小 ,

6和之前一样,而不是交流电压。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,电阻和电流功能之间进行切换
,可以看到电阻在降低。即交流或直流电流,电压刻度是均匀分布的
。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。

